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El Ayuntamiento pone en marcha un plan de retirada masiva de vehículos
22/07/2010

La grúa se lleva el mismo número de coches en una tarde en la calle Santagrua Fe que en el resto de la ciudad en todo el día · El Consistorio divide la ciudad en diez sectores para realizar batidas este verano

Diario de Sevilla. Fernando Pérez Ávila.

El Ayuntamiento de Sevilla ha puesto en marcha un plan para la retirada masiva de vehículos. Para ello, ha ordenado a la grúa municipal y a la Policía Local que actúen de manera conjunta para retirar de las calles todos aquellos coches que estén estacionados de manera indebida. El Consistorio ha diseñado incluso diez itinerarios para que los agentes y los operarios de la grúa realicen batidas a lo largo del verano.

En un informe interno de la Policía Local, al que ha tenido acceso este periódico, uno de los jefes de este cuerpo expone este plan a sus subordinados y explica que se trata de una intervención encaminada a "mejorar la fluidez del tráfico". El documento relata detalladamente los diez itinerarios en los que se va a aplicar este plan durante el verano y detalla que el objetivo es combatir todo tipo de estacionamientos indebidos, como la doble fila, el aparcamiento en zonas reservadas a la carga y descarga, en carriles destinados al transporte público, así como en los lugares habilitados para minusválidos y para vehículos oficiales.

El Ayuntamiento ha divivido la ciudad en diez sectores y cada día la grúa realizará batidas en una de estas zonas. Habrá actuaciones tanto por la mañana como por la tarde. Las primeras comenzarán a las ocho y media de la mañana y las segundas a partir de las cuatro y media de la tarde. El plan comenzó el pasado día 15 en Sevilla, en la glorieta del Palacio de Congresos, y está previsto que se aplique también durante los meses de agosto y septiembre. Además de la de Sevilla Este se han realizado dos controles más, una el día 19 en la zona de la Gran Plaza y otra ayer mismo en las inmediaciones del Hospital Virgen Macarena.

Otro de estas batidas se ha desarrollado en Los Remedios, concretamente en la calle Santa Fe. Durante una sola tarde y en esta misma vía se retiraron 19 vehículos, una cifra muy similar a la que suele retirar de media la grúa municipal cada día en toda la ciudad. Para el mes de julio quedan otras tres batidas programadas. La próxima será mañana en Sevilla Este.

Los agentes están citados a las cuatro y media de la tarde en la rotonda de la avenida del Deporte con la avenida de la Aeronáutica. A partir de ahí tienen previsto seguir su recorrido hacia Torreblanca por la avenida de Peromingo, Torrelaguna, Torremejía, Torregorda, Pino y Torrealbarracín. El día 27 de julio habrá otra ronda que comenzará en la glorieta de Santa Justa y seguirá por Amador de los Ríos y José Laguillo y el 29 hay otra más prevista para la zona de Rochelambert. El resto de batidas de agosto y septiembre todavía no tienen fecha, pero sí es seguro que seguirán alguno de los diez itinerarios diseñados por las delegaciones de Movilidad y Convivencia y Seguridad, que cubren prácticamente todas las grandes avenidas de la ciudad.

Detrás de todo este proyecto se encuentran los problemas que está teniendo el Consistorio para alcanzar los objetivos marcados en los presupuestos municipales correspondientes a 2010, en los que se preveía un ingreso superior a 17 millones de euros en concepto de multas de tráfico. Difícilmente se podría alcanzar esta cantidad en la situación actual, puesto que en las últimas semanas los policías locales han reducido considerablemente el número de denuncias, en una especie de huelga de celo que mantienen por el recorte salarial al que se han visto sometidos.

Esto ha hecho que el Ayuntamiento haya ordenado, primero, a los controladores de la zona azul que multen también a los vehículos en doble fila y, segundo, que haya diseñado esta campaña de retirada masiva de vehículos. Cada multa por doble fila tiene una cuantía de 200 euros, a los que hay que sumar otros 130 que el ciudadano tiene que pagar para retirar su coche del depósito. Si el vehículo denunciado es un todoterreno, el importe asciende a 200 euros más.

Cinco grúas funcionarán a pleno rendimiento mañana y tarde

Dos policías en moto y personal de Aussa participarán en el dispositivo para la retirada masiva de vehículos, que saldrá casi a diario en agosto y septiembre

Cinco grúas funcionarán a pleno rendimiento tanto en el turno de la mañana como en el de la tarde a lo largo de todo el verano para retirar el mayor número posible de vehículos de las calles. Estas cinco grúas estarán acompañadas por dos policías locales en cada turno y personal de la empresa que gestiona el servicio municipal de retirada de vehículos y la zona azul, Aussa.

Según el informe interno de la Policía Local al que ha tenido acceso este periódico, los policías se desplazarán en motocicletas y acompañarán a las cinco grúas para indicarles los vehículos que están estacionados de manera indebida. El plan cuenta con unos horarios y unos itinerarios establecidos. Incluso se conoce cuáles serán las unidades de la Policía que aportarán a los agentes desde ahora hasta septiembre. Serán principalmente las unidades de los distritos y de Tráfico-Motoristas las que dotarán de personal a este nuevo plan municipal.

El Ayuntamiento ha dividido la ciudad en diez sectores para la puesta en marcha del plan. Cada una de estas zonas tiene un punto de reunión en los que se citan los policías y las grúas para comenzar a retirar vehículos mal estacionados. El informe indica que "se actuará preferentemente en carriles de circulación, doble fila, paradas de servicios públicos (bus, taxis), lugares destinados a carga y descarga, zonas reservadas a minusválidos, pasos rebajados, pasos de peatones u otros lugares donde se obstaculice la circulación". Los policías que participen en cada servicio de este tipo tienen la obligación además de elaborar un informe con "las intervenciones realizadas, las deficiencias observadas, y las posibles sugerencias para mejorar el servicio".

El mes de julio está previsto que se realicen tres servicios de este tipo, al margen de las otras tres que ya se han llevado a cabo. Hay una prevista para mañana viernes en Sevilla Este y Torreblanca, otra para el día 27 en Santa Justa y otra para el 29 en Rochelambert.

Pero cuando realmente las intervenciones serán casi diarias será a partir de agosto. Todavía se desconoce qué itinerarios se seguirán pero sí se saben las fechas. Habrá batidas por la mañana los días 2, 4, 6, 10, 12, 17, 18, 20, 24, 26 y 30 de agosto, mientras que por la tarde las cinco grúas saldrán los días 3, 5, 9, 11, 13, 19, 23, 25, 27 y 31. Para septiembre está previsto un ritmo similar de actuaciones, posiblemente con mejores resultados debido a que habrá más vehículos en las calles que durante el mes de agosto. Por la mañana los controles serán los días 2, 6, 8, 10, 14, 17, 21, 23, 27 y 29, mientras que por la tarde las intervenciones se desarrollarán durante los días 1, 3, 7, 9, 13, 15, 16, 20, 22, 24, 28 y 30.

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